Dettagli:
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Prodotto: | Pompa idraulica resistente delle componenti del motore del camion di Mitsubishi | Numero del pezzo.: | 8DC3 |
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Materiale: | Ghisa | Caratteristica: | Progettato per la misura & la prestazione di OE |
Peso: | 14,5 CHILOGRAMMI | Cavalli vapore del motore: | 2-5 HP |
Tipo di finitura: | Colore ricoperto | Tipo del radiatore: | Diretto-flusso |
Evidenziare: | Pompa idraulica rivestita del motore di colore,Pompa idraulica del motore del camion di Mitsubishi,Pompa idraulica del motore 8DC3 |
Pompa idraulica raffreddata ad acqua 8DC3 del motore di colore del camion rivestito di Mitsubishi
Specificazione:
Componenti del motore: | L'albero a gomito, albero a camme, biella, Walves, pistone, anello di stantuffo, pompa di olio, sovralimentazione, fodera del cilindro, blocco cilindri, testata di cilindro, pompa idraulica, guarnizione piena ha messo, cuscinetti del reattore, valvole…. |
Circostanza: | Nuovo: Un nuovo di zecca, oggetto inutilizzato, non aperto ed intatto nella confezione per la vendita al dettaglio originale (dove imballare è applicabile). |
Parte della pompa: | Y degli asini della pompa a ingranaggi, y degli asini della pompa di olio, y degli asini della pompa del carburante, asino della pompa idraulica, pompa di trasferimento di Fule, parti del condizionamento d'aria, y degli asini di Compressorr dell'aria, motore del ventilatore di scarico, resistenza del condizionamento d'aria, regolatore di CA. |
Finitura superficia | e-rivestimento, placcare ed ossigeno nero |
Metodo di misurazione | 3D sistema, Alto-lubrificazione, ad alta densità ed ad alta resistenza |
Attrezzatura di ispezione | Prova di torsione, prova di risposte di tensione, prova resistente dello spruzzo della prova della prova di densità di HRC, di sollevamento e di sale e più |
Tipo dei pezzi di ricambio: | Parti delle metallurgie delle polveri |
Relazione sull'esperimento del macchinario: | Fornito |
Materiale: | Ferro, acciaio inossidabile, rame, lega |
Applicazione: | Parti automobilistiche, macchine utensili, acciaio inossidabile, boccole, frizioni e tanti altre |
Placafter market dieselura: | Su misura |
Servizio di assistenza al cliente: | Supporto online |
Elaborazione: | Metallurgie delle polveri, lavorare di CNC |
Metallurgie delle polveri: | Estinzione ad alta frequenza, d'immersione in olio |
Controllo di qualità: | ispezione 100% |
pompe idrauliche seguenti del rifornimento:
Descrizione | OEM no. | Motore no. | N.W/KG | Dimensione d'imballaggio |
Pompa idraulica | 1K321-73030 | V2403 | 1,00 | 20*37*18 |
1G730-73032 | V2403 | 0,95 | 37*18*20 | |
1A051-73032 | V2403 | 0,90 | 37*18*20 | |
1G820-73030/1G820-73035 | D782 | 1,00 | 26*26*32 | |
1G820-73030/1C010-73030 | V3300/3800 | 1,00 | 26*26*32 | |
16251-73034/16241-73034 | V1505 | 1,00 | 26*26*32 | |
1G820-73030 | V3307 | 1,05 | 20*16*14 | |
1J700-73030 | V2607 | 1,00 | 20*16*14 | |
15881-73033/16251-743034/16241-73034 | D722/V1505 | 0,90 | 16*12*15 | |
19883-73030 | D722 | 0,90 | 16*14*16 |
Struttura:
1, il motore è composto di due meccanismi importanti, il meccanismo storto della biella ed il meccanismo della valvola come pure cinque sistemi importanti compreso il raffreddamento, la lubrificazione, l'accensione, il rifornimento di combustibile ed il sistema cominciare.
2, le componenti principali sono blocco cilindri, testata di cilindro, pistone, spinotto, biella, albero a gomito, volano, ecc.
3, la camera di lavoro di un motore a combustione interna ricambiante del pistone sono chiamati un cilindro e la superficie interna del cilindro è cilindrica.
4, il pistone che ricambia nel cilindro sono muniti con un'estremità della biella attraverso lo spinotto e l'altra estremità della biella è collegata con l'albero a gomito. L'albero a gomito è sostenuto dal riguardante il blocco cilindri e può girare nel cuscinetto per formare un meccanismo storto della biella.
5, quando il pistone ricambia nel cilindro, la biella spingono l'albero a gomito per girare. Al contrario, quando l'albero a gomito gira, il giornale della biella fa un moto circolare nel carter e guida il pistone per alzare ed abbassare nel cilindro tramite la biella. Ogni volta che l'albero a gomito gira, il pistone alza ed abbassa una volta ed il volume del cilindro sta cambiando costantemente da piccolo a grande e poi da grande a piccolo, ecc.
6, l'estremità superiore del cilindro sono chiusi con una testata di cilindro. Le valvole di scarico e dell'assunzione sono montate sulla testata di cilindro. Con l'apertura e la chiusura delle valvole di scarico e dell'assunzione, l'aria è fatta pagare nel cilindro ed è aspirata all'esterno del cilindro. L'apertura e la chiusura delle valvole di scarico e dell'assunzione sono determinate dall'albero a camme. L'albero a camme è guidato dall'albero a gomito tramite una cinghia o un ingranaggio dentata
Pompa idraulica del motore per Mitsubishi 8DC3:
Persona di contatto: Sabrina Liao
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Fax: 86-20-29800990